2022年恢復(fù)辦理建筑資質(zhì)

建筑資質(zhì)停辦恢復(fù)時(shí)間依然沒(méi)有任何官方文件通知，還是處在新資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)稿的節(jié)點(diǎn)，此次的新資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)過(guò)了反復(fù)修改整理，說(shuō)明大家對(duì)此次修改意見(jiàn)分化還是比較嚴(yán)重的，具體的辦理的恢復(fù)時(shí)間我們也只能通過(guò)一些相關(guān)資訊和網(wǎng)上一些相關(guān)文章作為參考。

建筑資質(zhì)是建筑公司發(fā)展的必要證書之一，因?yàn)橹挥芯邆淞讼嚓P(guān)的建筑資質(zhì)，才能參與到相關(guān)建筑工程的投標(biāo)或施工，對(duì)建筑公司的持續(xù)發(fā)展有著不可替代的意義，建筑資質(zhì)辦理規(guī)定每幾年就會(huì)進(jìn)行一次改革，每次改革都有不小的變化，例如某些資質(zhì)被取消，某些資質(zhì)被合并，隨著2022年的改革，2022年建筑資質(zhì)辦理新規(guī)定。改動(dòng)一：建筑資質(zhì)從以前的特級(jí)，一級(jí)，二級(jí)，三級(jí)劃分為甲乙兩個(gè)等級(jí)，二級(jí)和三級(jí)合并為乙級(jí)，一級(jí)變?yōu)榧准?jí)，特級(jí)資質(zhì)變?yōu)槭┕ぞC合資質(zhì)，部分資質(zhì)為不分等級(jí)。此改動(dòng)后辦理變化：以后建筑公司辦理某項(xiàng)三級(jí)資質(zhì)，改為辦理某項(xiàng)乙級(jí)資質(zhì)。特級(jí)資質(zhì)改為綜合資質(zhì)后，需要企業(yè)具備至少兩項(xiàng)甲級(jí)建筑資質(zhì)，并滿足一定相關(guān)業(yè)績(jī)才能升級(jí)為施工綜合資質(zhì)。改動(dòng)二：合并和并入了一些建筑資質(zhì)，例如環(huán)保工程專業(yè)承包和特種專業(yè)工程專業(yè)承包合并為通用專業(yè)承包，且不分等級(jí)；建筑裝修裝飾工程專業(yè)承包和建筑幕墻工程專業(yè)承包合并為建筑裝修裝飾工程專業(yè)承包，且分為甲乙兩個(gè)等級(jí)；電子與智能化工程專業(yè)承包和建筑機(jī)電安裝工程專業(yè)承包，城市及道路照明工程專業(yè)承包合并為建筑機(jī)電工程專業(yè)承包，且分為甲乙兩個(gè)等級(jí)；公路路面工程，公路路基工程，公路交通工程這三項(xiàng)專業(yè)承包合并為公路工程類專業(yè)承包。

2022年建筑資質(zhì)新政策

1.取消原來(lái)的等級(jí)劃分，改成甲、乙等級(jí)2022年的改革力度很大，且改革對(duì)企業(yè)帶來(lái)了更大的改變，尤其是在資質(zhì)等級(jí)的調(diào)整上，將原來(lái)的施工總承包資質(zhì)等級(jí)壓減為甲、乙兩級(jí)，而一級(jí)資質(zhì)改為甲級(jí)資質(zhì)，其他等級(jí)的則直接合并為乙級(jí)，

2.“證照分離”重新定義資質(zhì)審核工作這次改革最大的明顯就是實(shí)行了“證照分離”這對(duì)于以往來(lái)說(shuō)，是重大的改革，也是創(chuàng)新性的改革，更是為了以后的政策銜接鋪墊相關(guān)的工作。

3.特級(jí)資質(zhì)企業(yè)改成綜合雖然很少有企業(yè)能夠升級(jí)為特級(jí)，但在政策上也不能缺少這樣的規(guī)定，所以此次改革，會(huì)將特級(jí)資質(zhì)改成綜合，凡是取得綜合的企業(yè)，在市場(chǎng)中承接的施工項(xiàng)目會(huì)更多

4.一級(jí)資質(zhì)改變?yōu)榧准?jí)資質(zhì)新的政策中，增加了對(duì)建造師的業(yè)績(jī)考核，將原來(lái)的一級(jí)資質(zhì)企業(yè)直接改成甲級(jí)資質(zhì)，那么企業(yè)未來(lái)承接項(xiàng)目的底氣會(huì)更足。

5、三級(jí)資質(zhì)以及二級(jí)資質(zhì)直接合并為乙級(jí)。所以這種模式，對(duì)技術(shù)人員的數(shù)量上要求更少，但對(duì)于建造師而言更加看重業(yè)績(jī)這塊。另外現(xiàn)在國(guó)家實(shí)現(xiàn)了全國(guó)聯(lián)網(wǎng)社保，那么企業(yè)就必須要給所有的在職人員繳納社保。未來(lái)的工程企業(yè)，想要承接項(xiàng)目，不得不想出更多辦法，盡力爭(zhēng)取項(xiàng)目，對(duì)企業(yè)而言所面臨的壓力也是巨大的。

【法律依據(jù)】:

《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》

第四十條，在城市、鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)內(nèi)進(jìn)行建筑物、構(gòu)筑物、道路、管線和其他工程建設(shè)的，建設(shè)單位或者個(gè)人應(yīng)當(dāng)向城市；縣人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門或者省、自治區(qū)、直轄市人民政府確定的鎮(zhèn)人民政府申請(qǐng)辦理建設(shè)工程規(guī)劃許可證。

2022年建筑資質(zhì)新政策

1.取消原來(lái)的等級(jí)劃分，改成甲、乙等級(jí)2022年的改革力度很大，且改革對(duì)企業(yè)帶來(lái)了更大的改變，尤其是在資質(zhì)等級(jí)的調(diào)整上，將原來(lái)的施工總承包資質(zhì)等級(jí)壓減為甲、乙兩級(jí)，而一級(jí)資質(zhì)改為甲級(jí)資質(zhì)，其他等級(jí)的則直接合并為乙級(jí)，

2.“證照分離”重新定義資質(zhì)審核工作這次改革最大的明顯就是實(shí)行了“證照分離”這對(duì)于以往來(lái)說(shuō)，是重大的改革，也是創(chuàng)新性的改革，更是為了以后的政策銜接鋪墊相關(guān)的工作。

3.特級(jí)資質(zhì)企業(yè)改成綜合雖然很少有企業(yè)能夠升級(jí)為特級(jí)，但在政策上也不能缺少這樣的規(guī)定，所以此次改革，會(huì)將特級(jí)資質(zhì)改成綜合，凡是取得綜合的企業(yè)，在市場(chǎng)中承接的施工項(xiàng)目會(huì)更多

4.一級(jí)資質(zhì)改變?yōu)榧准?jí)資質(zhì)新的政策中，增加了對(duì)建造師的業(yè)績(jī)考核，將原來(lái)的一級(jí)資質(zhì)企業(yè)直接改成甲級(jí)資質(zhì)，那么企業(yè)未來(lái)承接項(xiàng)目的底氣會(huì)更足。

5、三級(jí)資質(zhì)以及二級(jí)資質(zhì)直接合并為乙級(jí)。所以這種模式，對(duì)技術(shù)人員的數(shù)量上要求更少，但對(duì)于建造師而言更加看重業(yè)績(jī)這塊。另外現(xiàn)在國(guó)家實(shí)現(xiàn)了全國(guó)聯(lián)網(wǎng)社保，那么企業(yè)就必須要給所有的在職人員繳納社保。未來(lái)的工程企業(yè)，想要承接項(xiàng)目，不得不想出更多辦法，盡力爭(zhēng)取項(xiàng)目，對(duì)企業(yè)而言所面臨的壓力也是巨大的。

擴(kuò)展資料：2022年建筑資質(zhì)新標(biāo)準(zhǔn)和以前的區(qū)別、

一、施工總承包資質(zhì)類別有改變：新標(biāo)準(zhǔn)中去掉了老標(biāo)準(zhǔn)中的“企業(yè)”二字；四個(gè)類別的施工總承包資質(zhì)名稱發(fā)生了變化，分別是“建筑工程”替換了“房屋建筑工程”、“冶金工程”替換了“冶煉工程”、“石油化工工程”替換了“化工石油工程”、“機(jī)電工程”替換了“機(jī)電安裝工程”。二、施工總承包資質(zhì)的考核指標(biāo)有改動(dòng)：新《建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》取消了《舊標(biāo)準(zhǔn)》中對(duì)申請(qǐng)電力工程施工總承包一級(jí)資質(zhì)以及其他資質(zhì)企業(yè)的注冊(cè)資本金要求。適當(dāng)提高了對(duì)企業(yè)凈資產(chǎn)的要求等8處。三、新標(biāo)準(zhǔn)中調(diào)整了施工總承包資質(zhì)承包范圍新增水力發(fā)電、取消單項(xiàng)合同金額限制。

法律依據(jù)：2022年《房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)企業(yè)資質(zhì)管理規(guī)定》第十一條，將“工商行政管理部門”修改為“市場(chǎng)監(jiān)督管理部門”。其余條款依此修改。二、將第五條第一款修改為：“房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)企業(yè)按照企業(yè)條件分為一、二兩個(gè)資質(zhì)等級(jí)?！钡诙畹谝豁?xiàng)中的“持有資格證書的專職會(huì)計(jì)人員”修改為“專職會(huì)計(jì)人員”。等

建筑工程資質(zhì)改革有哪些內(nèi)容

進(jìn)一步加大放權(quán)力度，除綜合資質(zhì)外，全部下放至省級(jí)及以下有關(guān)主管部門審批(公路、鐵路、水運(yùn)、民航、水利，通信等資質(zhì)審批權(quán)限由國(guó)務(wù)院有關(guān)主管部門根據(jù)實(shí)際情況決定)

施工資質(zhì)。將施工總承包企業(yè)特級(jí)資質(zhì)改為施工綜合資質(zhì)，可承擔(dān)各行業(yè)、各等級(jí)施工業(yè)務(wù)；保留12類施工總承包資質(zhì)；將36類專業(yè)承包資質(zhì)整合為14類；將勞務(wù)企業(yè)資質(zhì)改為專業(yè)作業(yè)資質(zhì)，由審批制改為備案制。綜合資質(zhì)只設(shè)甲級(jí)，施工總承包資質(zhì)等級(jí)壓減為甲、乙兩級(jí)，專業(yè)承包資質(zhì)和專業(yè)作業(yè)資質(zhì)不分等級(jí)。改革后，施工企業(yè)資質(zhì)類別和等級(jí)由138個(gè)壓減為40個(gè)，壓減71%。

工程勘察資質(zhì)。保留綜合資質(zhì)：將4類專業(yè)資質(zhì)及勘察勞務(wù)資質(zhì)整合為巖土工程、工程測(cè)量、勘探測(cè)試等3類專業(yè)資質(zhì)。綜合資質(zhì)只設(shè)甲級(jí)，專業(yè)資質(zhì)等級(jí)壓減為甲。乙兩級(jí)。改革后，工程勘察資質(zhì)類別和等級(jí)由26個(gè)壓減為7個(gè)，壓減73%。

工程設(shè)計(jì)資質(zhì)。保留綜合資質(zhì)；將21類行業(yè)資質(zhì)整合為15類行業(yè)資質(zhì)；將155類專業(yè)資質(zhì)整合為13類專業(yè)資質(zhì)；將8類專項(xiàng)資質(zhì)改為6類通用專業(yè)資質(zhì)，并取消環(huán)境工程專項(xiàng)資質(zhì)的5個(gè)專項(xiàng)類別，整合為環(huán)境工程專業(yè)資質(zhì)；保留3類事務(wù)所資質(zhì)。綜合資質(zhì)、事務(wù)所資質(zhì)只設(shè)甲級(jí)，行業(yè)資質(zhì)，專業(yè)資質(zhì)等級(jí)壓減為甲。乙兩級(jí)。改革后，工程設(shè)計(jì)資質(zhì)類別和等級(jí)由395個(gè)壓減為72個(gè)，壓減82%。

工程監(jiān)理資質(zhì)。保留綜合資質(zhì)，可承擔(dān)各類工程監(jiān)理業(yè)務(wù)，規(guī)模不受限制；取消專業(yè)資質(zhì)中的水利水電工程、公路工程、港口與航道工程、農(nóng)林工程資質(zhì)，保留其余10類專業(yè)資質(zhì)，取消事務(wù)所資質(zhì)。綜合資盾只設(shè)甲級(jí)。專業(yè)資質(zhì)等級(jí)壓減為甲、乙兩級(jí)。改革后，工程監(jiān)理資質(zhì)類別和等級(jí)由34個(gè)壓減為21個(gè)，壓減38%。

造價(jià)甲乙丙資質(zhì)取消了！

建筑資質(zhì)合并最新政策(2022資質(zhì)改革后)

2021年6月底住建部下發(fā)建筑資質(zhì)改革文件，主要內(nèi)容除了合并，還是合并，除了相關(guān)資質(zhì)的合并，相關(guān)資質(zhì)的等級(jí)也進(jìn)行了合并，很多企業(yè)還不知道自己擁有的或待辦的建筑資質(zhì)是否有所改動(dòng)，接下來(lái)我就從等級(jí)和類別上詳細(xì)給大家說(shuō)說(shuō)此次改動(dòng)主要內(nèi)容。

首先我們從類別來(lái)看，我們都知道，建筑資質(zhì)分為施工總承包和專業(yè)承包以及施工勞務(wù)，其中施工總承包在改革后，只是新增了一個(gè)建筑施工綜合資質(zhì)和一個(gè)民航工程施工總承包，其余都是保留不變，而專業(yè)承包資質(zhì)改動(dòng)就比較大了，其中:

環(huán)保工程和特種工程合并為通用專業(yè)承包，且不分等級(jí);

建筑裝修裝飾工程和建筑幕墻工程專業(yè)承包合并為建筑裝修裝飾工程專業(yè)承包，且分為甲，乙兩個(gè)等級(jí);

電子與智能化工程，城市及道路照明工程，建筑機(jī)電安裝工程合并為建筑機(jī)電安裝工程專業(yè)承包，且分為甲，乙兩個(gè)等級(jí);

公路路面工程，公路路基工程，公路交通工程合并為公路工程專業(yè)類專業(yè)承包，且分為甲，乙兩個(gè)等級(jí);

鐵路電務(wù)工程，鐵路電氣工程合并為鐵路電務(wù)電氣化工程專業(yè)承包，且分為甲，乙兩個(gè)等級(jí);

機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道工程，民航空管工程及機(jī)場(chǎng)弱電系統(tǒng)工程，機(jī)場(chǎng)目視助航工程合并為民航工程施工總承包，且分為甲，乙兩個(gè)等級(jí);

港口與海岸工程，航道工程，通航建筑物工程，港航設(shè)備安裝及水上交管工程合并為港口與航道工程類專業(yè)承包，且分為甲，乙兩個(gè)等級(jí);

水工金屬結(jié)構(gòu)制作與安裝工程，水利水電機(jī)電安裝工程合并為水利水電工程類專業(yè)承包，且分為甲，乙兩個(gè)等級(jí);

鋼結(jié)構(gòu)工程并入到建筑工程施工總承包，鐵路鋪軌架梁工程并入到鐵路工程施工總承包，河湖整治工程并入到水利水電施工總承包，海洋石油工程并入到石油化工工程施工總承包。施工勞務(wù)資質(zhì)調(diào)整為專業(yè)作業(yè)資質(zhì)，由審批制改為備案制且不分等級(jí)。

說(shuō)完了建筑資質(zhì)類別上的改動(dòng)，我們?cè)賮?lái)說(shuō)說(shuō)等級(jí)，以前我們都知道除了不分等級(jí)的建筑資質(zhì)以外，等級(jí)劃分是特級(jí)，一級(jí)，二級(jí)，三級(jí)，改革之后，二級(jí)和三級(jí)合并，統(tǒng)一為乙級(jí)，一級(jí)改為甲級(jí)，不分等級(jí)不變。特級(jí)資質(zhì)改為建筑施工綜合資質(zhì)，意思就是以前一項(xiàng)施工總承包特級(jí)，以后可以承接所有施工總承包(點(diǎn)贊)。

目前資質(zhì)改革正處于新資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)階段，等具體政策實(shí)施之后，建筑企業(yè)就可以拿著自己的資質(zhì)去相關(guān)部門進(jìn)行簡(jiǎn)單換證了，具體覺(jué)得自己是換虧了還是賺了，也就只有自己清楚啦，不過(guò)對(duì)于沒(méi)辦的企業(yè)來(lái)說(shuō)，肯定好處是大大的，畢竟從實(shí)際上來(lái)說(shuō)，是簡(jiǎn)化了企業(yè)辦理類別的。