從事無(wú)人機(jī)測(cè)繪工作需要考證嗎

若是咨詢關(guān)于“飛行證書(shū)”的問(wèn)題，可以參考以下內(nèi)容：

根據(jù)目前相關(guān)法律要求，空載大于 7.5kg的飛行器，需要持證進(jìn)行飛行，其他機(jī)型暫未規(guī)定。目前官網(wǎng)銷售的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)，均不到 7.5kg，直接在民航網(wǎng)站實(shí)名登記即可。

國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)飛行員認(rèn)證有以下三類：UTC認(rèn)證、 AOPA認(rèn)證、 ASFC認(rèn)證。如果想學(xué)習(xí)更多的無(wú)人機(jī)知識(shí)，或者想往職業(yè)方向發(fā)展，可以進(jìn)入進(jìn)行慧飛學(xué)院了解。

慧飛無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)培訓(xùn)中心，是全球無(wú)人機(jī)領(lǐng)軍企業(yè)——DJI大疆創(chuàng)新的全資子公司，為客戶提供無(wú)人機(jī)培訓(xùn)服務(wù)?；埏w采用國(guó)內(nèi)首個(gè)專注于無(wú)人機(jī)應(yīng)用技能的UTC培訓(xùn)體系，該體系由中國(guó)航協(xié)通航分會(huì)與中國(guó)成人教育協(xié)會(huì)聯(lián)合推出。分為航拍、植保、巡檢、測(cè)繪、安防五大專業(yè)，讓客戶將先進(jìn)的無(wú)人機(jī)技術(shù)應(yīng)用在工作中，獲得領(lǐng)先的效率、安全性與成果?；埏w在近年來(lái)陸續(xù)為新華社、中央人民廣播電臺(tái)、國(guó)家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、各地公安局等數(shù)十家大型企業(yè)提供員工培訓(xùn)服務(wù)。

無(wú)人機(jī)航拍如何辦理資質(zhì)

常用的無(wú)人機(jī)企業(yè)資質(zhì)：

一、民用無(wú)人機(jī)企業(yè)服務(wù)能力等級(jí)資質(zhì)證書(shū)

二、無(wú)人機(jī)測(cè)繪企業(yè)服務(wù)能力等級(jí)資質(zhì)證書(shū)

三、無(wú)人機(jī)飛防企業(yè)服務(wù)能力等級(jí)資質(zhì)證書(shū)

四、無(wú)人機(jī)教育裝備企業(yè)服務(wù)能力等級(jí)資質(zhì)證書(shū)

五、無(wú)人機(jī)培訓(xùn)企業(yè)服務(wù)能力等級(jí)資質(zhì)證書(shū)

六、無(wú)人機(jī)維修企業(yè)服務(wù)能力等級(jí)資質(zhì)證書(shū)

七、無(wú)人機(jī)巡檢企業(yè)服務(wù)能力等級(jí)資質(zhì)證書(shū)

無(wú)人機(jī)企業(yè)資質(zhì)辦理申請(qǐng)條件：

一、在中國(guó)大陸注冊(cè)的企業(yè)。

二、營(yíng)業(yè)執(zhí)照滿三個(gè)月。

三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)范圍與無(wú)人機(jī)行業(yè)相關(guān)。

四、企業(yè)在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中無(wú)不良記錄。

小型無(wú)人機(jī)航拍飛行器資格證去哪兒考

若是咨詢關(guān)于“飛行證書(shū)”的問(wèn)題，可以參考以下內(nèi)容：

根據(jù)目前相關(guān)法律要求，空載大于 7.5kg的飛行器，需要持證進(jìn)行飛行，其他機(jī)型暫未規(guī)定。目前官網(wǎng)銷售的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)，均不到 7.5kg，直接在民航網(wǎng)站實(shí)名登記即可。

國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)飛行員認(rèn)證有以下三類：UTC認(rèn)證、 AOPA認(rèn)證、 ASFC認(rèn)證。如果想學(xué)習(xí)更多的無(wú)人機(jī)知識(shí)，或者想往職業(yè)方向發(fā)展，可以進(jìn)入進(jìn)行慧飛學(xué)院了解。

慧飛無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)培訓(xùn)中心，是全球無(wú)人機(jī)領(lǐng)軍企業(yè)——DJI大疆創(chuàng)新的全資子公司，為客戶提供無(wú)人機(jī)培訓(xùn)服務(wù)?；埏w采用國(guó)內(nèi)首個(gè)專注于無(wú)人機(jī)應(yīng)用技能的UTC培訓(xùn)體系，該體系由中國(guó)航協(xié)通航分會(huì)與中國(guó)成人教育協(xié)會(huì)聯(lián)合推出。分為航拍、植保、巡檢、測(cè)繪、安防五大專業(yè)，讓客戶將先進(jìn)的無(wú)人機(jī)技術(shù)應(yīng)用在工作中，獲得領(lǐng)先的效率、安全性與成果?；埏w在近年來(lái)陸續(xù)為新華社、中央人民廣播電臺(tái)、國(guó)家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、各地公安局等數(shù)十家大型企業(yè)提供員工培訓(xùn)服務(wù)。

考取駕照前，學(xué)員可自行前往培訓(xùn)機(jī)構(gòu)參加培訓(xùn)，待學(xué)員滿足執(zhí)照或等級(jí)要求的訓(xùn)練時(shí)間和航空經(jīng)歷后，方可前往民航局指定考試點(diǎn)參加考試。

若報(bào)考視距內(nèi)等級(jí)駕駛員執(zhí)照，學(xué)員需同時(shí)滿足以下條件

1）年滿16周歲

2）三年內(nèi)無(wú)刑事犯罪記錄

3）具有初中或者初中以上文化程度

若報(bào)考超視距等級(jí)駕駛員執(zhí)照，學(xué)員需同時(shí)滿足以下條件

1）年滿16周歲

2）五年內(nèi)無(wú)刑事犯罪記錄

3）具有初中或者初中以上文化程度。

航拍需要向哪個(gè)部門申請(qǐng)

航拍需要向民航局進(jìn)行申請(qǐng)。

一般民用飛行器在空中飛行要使用領(lǐng)空，得報(bào)民航局審批，任何單位或者個(gè)人沒(méi)有相關(guān)部門的批準(zhǔn)是不允許私自開(kāi)展航空及航拍活動(dòng)。

如果當(dāng)事人的具有操縱無(wú)人機(jī)的法定資質(zhì)，航拍一般的目標(biāo)是不會(huì)違法的，但是如果用無(wú)人機(jī)對(duì)涉密單位涉密項(xiàng)目進(jìn)行拍攝測(cè)繪，或者在機(jī)場(chǎng)附近凈空的空域進(jìn)行無(wú)人機(jī)飛行，危害民航飛行安全，可能后果很嚴(yán)重，嚴(yán)重到可能會(huì)被處以刑罰。

在規(guī)定的民用航空使用空域范圍內(nèi)開(kāi)展民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)飛行活動(dòng)，需要滿足以下全部條件：

1、機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)以外；

2、民用無(wú)人駕駛航空器最大起飛重量小于或等于7千克；

3、在視距內(nèi)飛行，且天氣條件不影響持續(xù)可見(jiàn)無(wú)人駕駛航空器；

4、在晝間飛行；

5、飛行速度不大于120千米/小時(shí)；

6、民用無(wú)人駕駛航空器符合適航管理相關(guān)要求；

7、駕駛員符合相關(guān)資質(zhì)要求；

8、在進(jìn)行飛行前駕駛員完成對(duì)民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)的檢查；

9、不得對(duì)飛行活動(dòng)以外的其他方面造成影響，包括地面人員、設(shè)施、環(huán)境安全和社會(huì)治安等；

10、運(yùn)營(yíng)人應(yīng)確保其飛行活動(dòng)持續(xù)符合以上條件。

概括地說(shuō)，航拍涉及到飛行，國(guó)家對(duì)空中飛行是有法律規(guī)定的。航拍需要向民航局進(jìn)行申請(qǐng)。

法律依據(jù)：

《民用無(wú)人駕駛航空器經(jīng)營(yíng)性飛行活動(dòng)管理辦法》

第三條

使用無(wú)人駕駛航空器開(kāi)展本辦法第二條所列的經(jīng)營(yíng)性飛行活動(dòng)應(yīng)當(dāng)取得經(jīng)營(yíng)許可證，未取得經(jīng)營(yíng)許可證的，不得開(kāi)展經(jīng)營(yíng)性飛行活動(dòng)。

第四條

中國(guó)民用航空局對(duì)無(wú)人駕駛航空器經(jīng)營(yíng)許可證實(shí)施統(tǒng)一監(jiān)督管理。中國(guó)民用航空地區(qū)管理局負(fù)責(zé)實(shí)施轄區(qū)內(nèi)的無(wú)人駕駛航空器經(jīng)營(yíng)許可證頒發(fā)及監(jiān)管管理工作。