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工程資質(zhì)改革最新方案

tengmeitengmei 資質(zhì)資訊 2024-04-29 58 0

資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)2022年幾月份出臺(tái)

資質(zhì)證書有效期延期至2021年12月31日的,以及企業(yè)資質(zhì)證書有效期于2022年1月1日至6月30日期間屆滿的,資質(zhì)證書有效期繼續(xù)延期至2022年6月30日。

原有企業(yè)資質(zhì)證書繼續(xù)有效,在此期間仍可用于工程招投標(biāo)和工程建設(shè)等活動(dòng)。

自本通告發(fā)布之日起,暫不受理資質(zhì)證書有效期于2022年6月30日前屆滿的上述建設(shè)工程企業(yè)資質(zhì)延續(xù)申請(qǐng)事項(xiàng)。

根據(jù)住建部早前的文件通知,資質(zhì)換證于2021年年底進(jìn)行。四川省提出資質(zhì)有效期繼續(xù)延期至2022年6月30日,也就意味著資質(zhì)換證(新資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái))或?qū)⒀悠诘矫髂辍?/p>

、為什么資質(zhì)改革政策至今未出?

2020年11月,住建部發(fā)布《關(guān)于印發(fā)建設(shè)工程企業(yè)資質(zhì)管理制度改革方案的通知》。文件提到做好資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂和換證工作,確保平穩(wěn)過(guò)渡,設(shè)置1年過(guò)渡期,到期后實(shí)行簡(jiǎn)單換證,即按照新舊資質(zhì)對(duì)應(yīng)關(guān)系直接換發(fā)新資質(zhì)證書,不再重新核定資質(zhì)。

轉(zhuǎn)眼間已到11月上旬,行業(yè)內(nèi)望眼欲穿的“新版資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)”和“資質(zhì)改革細(xì)則”還沒(méi)有公布。后臺(tái)有朋友一直在問(wèn),經(jīng)過(guò)多方探聽(tīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)再次提出資質(zhì)有效期繼續(xù)延期一年,對(duì)于計(jì)劃升特的可以正常啟動(dòng)了。目前還沒(méi)有確切消息,大概還要再等一等,具體以官方通知為準(zhǔn)。

資質(zhì)是建筑業(yè)的準(zhǔn)入門檻。門檻的高低,決定了有多少人能走進(jìn)房間“分蛋糕”。

門檻高,進(jìn)入的人就少,房間內(nèi)的“老玩家”就輕松,分到的蛋糕量越多;

門檻低,涌進(jìn)的人自然大大增加,競(jìng)爭(zhēng)激烈,能分到的蛋糕有限,甚至“吃不飽”。(尤其在大環(huán)境變化,市場(chǎng)預(yù)期不強(qiáng)的背景下。)

此次資質(zhì)改革的目標(biāo)之一就是“降低準(zhǔn)入門檻”。影響范圍之大是空前的,影響之深遠(yuǎn)可能也是超出大家想象的。2010年底,全國(guó)有活動(dòng)記錄的施工企業(yè)有70061家;2020年底,這個(gè)數(shù)字已達(dá)到11.6萬(wàn)家(其中92%左右是二、三級(jí)資質(zhì)企業(yè))。

因此難度之大是必然的。

2、現(xiàn)在升資質(zhì)合不合算?高等級(jí)資質(zhì)是無(wú)形的VIP卡。特級(jí)資質(zhì)、一級(jí)資質(zhì),在競(jìng)標(biāo)時(shí)有巨大的優(yōu)勢(shì)。

根據(jù)中建協(xié)官方統(tǒng)計(jì),2018年底全國(guó)有特、一級(jí)資質(zhì)企業(yè)6782家,僅占全國(guó)有資質(zhì)企業(yè)總數(shù)的7.11%,創(chuàng)造產(chǎn)值卻占到建筑業(yè)總產(chǎn)值的62.32%,新簽合同額占到全行業(yè)的70.33%。(2019、2020年相關(guān)數(shù)據(jù)未公布)

因此大家都擠破頭去升一級(jí)、特級(jí)資質(zhì)。資質(zhì)改革后,這些企業(yè)可承攬業(yè)務(wù)范圍不受限制,受捧熱度必定大大提升。

資質(zhì)改革后:

1、原10個(gè)專業(yè)的特級(jí)資質(zhì)調(diào)整為施工綜合資質(zhì),可承擔(dān)各行業(yè)、各等級(jí)施工總承包業(yè)務(wù);

2、原一級(jí)資質(zhì)改為甲級(jí)資質(zhì),在本行業(yè)內(nèi)承攬業(yè)務(wù)規(guī)模不受限制。

再回到第一個(gè)問(wèn)題,特級(jí)資質(zhì)企業(yè)承接業(yè)務(wù)不受限,表面上看對(duì)這些企業(yè)是大利好,實(shí)際上未必然。過(guò)去辛辛苦苦拿到1項(xiàng)特級(jí)或多項(xiàng)特級(jí),才能在對(duì)應(yīng)行業(yè)實(shí)現(xiàn)“承接業(yè)務(wù)自由”;以后只要有1項(xiàng)特級(jí),就能在10個(gè)行業(yè)里參與競(jìng)標(biāo)。

這就意味著10個(gè)行業(yè)對(duì)所有特級(jí)企業(yè)放開,面臨的競(jìng)爭(zhēng)必定更充分。目前占優(yōu)勢(shì)的行業(yè)或項(xiàng)目,以后未必有百分百把握中標(biāo)。換做是你,是支持調(diào)整還是愿意保持現(xiàn)狀?

3、關(guān)于三級(jí)資質(zhì)企業(yè)門檻降低后,未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)可能出現(xiàn)大量新申請(qǐng)資質(zhì)企業(yè)進(jìn)入建筑市場(chǎng)。對(duì)于存量三級(jí)資質(zhì)企業(yè)而言,將不得不面臨以下幾個(gè)局面:

1)競(jìng)爭(zhēng)加大,承接項(xiàng)目難了

2)行業(yè)同質(zhì)化加劇,優(yōu)勢(shì)不易凸顯

3)最低價(jià)中標(biāo)或回歸,利潤(rùn)降低

針對(duì)這3點(diǎn),建議大家做好規(guī)劃,提前應(yīng)對(duì)即將到來(lái)的行業(yè)變革大潮。至少有三點(diǎn)需要立即著手去做:立足差異化(做專做精)、業(yè)務(wù)廣撒網(wǎng)(向房建市場(chǎng)之外拓展)、管理數(shù)字化(流程規(guī)范化,以管理促效益)。

接下來(lái),小編將近2年與建筑業(yè)資質(zhì)相關(guān)的數(shù)據(jù)做一個(gè)簡(jiǎn)單盤點(diǎn),以便大家對(duì)行業(yè)趨勢(shì)有一個(gè)更清晰的了解。

1、全國(guó)特級(jí)資質(zhì)數(shù)量截至2021年7月21日,全國(guó)特級(jí)資質(zhì)數(shù)量達(dá)915項(xiàng),分別歸屬720家企業(yè)。其中:

建筑施工總承包特級(jí)達(dá)到506項(xiàng),位居第一,占比為55.3%;

公路工程施工總承包特級(jí)達(dá)到164項(xiàng),占比為17.92%;

市政公用工程施工總承包特級(jí)達(dá)到117項(xiàng),占比為12.97%。2、資質(zhì)申報(bào)與審批通過(guò)率2021年9月17日,住建部《關(guān)于建設(shè)工程企業(yè)資質(zhì)專家審查意見(jiàn)的公示》中,有45家建企申請(qǐng)?zhí)丶?jí)資質(zhì),同意26家,全是公路工程施工總承包特級(jí)。

近幾年“公路特級(jí)”數(shù)量猛增,“房建特級(jí)”通過(guò)率大幅回落。

2018年新增132項(xiàng)特級(jí)資質(zhì),公路特級(jí)40項(xiàng),房建特級(jí)69項(xiàng);

2019年新增49項(xiàng)特級(jí)資質(zhì),其中公路特級(jí)33項(xiàng),房建特級(jí)11項(xiàng);

2020年新增33項(xiàng)特級(jí)資質(zhì),其中公路特級(jí)14項(xiàng),房建特級(jí)10項(xiàng)。

背后兆示的行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整不言而喻!“兩新一重”領(lǐng)域(新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、新型城鎮(zhèn)化建設(shè)、交通水利等重大工程)將迎來(lái)大發(fā)展!

3、對(duì)行業(yè)的深遠(yuǎn)影響首先,行業(yè)生態(tài)改變。目前的行業(yè)結(jié)構(gòu)呈“金字塔”型,特、一級(jí)企業(yè)牢牢占據(jù)頂端,二級(jí)、三級(jí)企業(yè)居于其下,在資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)限定范圍內(nèi)承接業(yè)務(wù);改革后資質(zhì)等級(jí)縮減為綜合、甲級(jí)、乙級(jí),更加扁平化。雖然總的數(shù)量沒(méi)有變化,但是乙級(jí)企業(yè)在行業(yè)內(nèi)占比將達(dá)到90%以上,并且這11萬(wàn)+企業(yè)在本行業(yè)內(nèi)可承接工程范圍一致。其次,升資質(zhì)難度或降低。住建部的通知提到,除綜合資質(zhì)外,其他全部下放至省級(jí)及以下有關(guān)主管部門審批。也就是說(shuō),以后甲級(jí)(一級(jí))資質(zhì)審批將下放至各省級(jí)住建部門審批。此項(xiàng)調(diào)整,對(duì)現(xiàn)有的二級(jí)資質(zhì)企業(yè)是大利好,升甲級(jí)(一級(jí))資質(zhì)的難度或降低!

第三,各省建筑業(yè)綜合實(shí)力或許有大變動(dòng)。上面提到甲級(jí)資質(zhì)審批權(quán)下方各省,而各省為拉動(dòng)GDP、保就業(yè),都在出臺(tái)政策扶持建企做大做強(qiáng),特別是各省市龍頭建筑企業(yè)。

幾個(gè)建筑大省已經(jīng)對(duì)不同企業(yè)的定位有了清楚地表述:

扶持綜合、甲級(jí)資質(zhì)總承包企業(yè)做大做強(qiáng)(少而強(qiáng))。

鼓勵(lì)專業(yè)承包企業(yè)“做專做精”(多而專)。

鼓勵(lì)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、兼并重組、股權(quán)置換、混合所有制改革,推動(dòng)建企由單一型向綜合型發(fā)展。

一句話,哪里扶持力度大、地理位置有潛力(城市群/中心城市)、營(yíng)商環(huán)境好,哪里就會(huì)有大發(fā)展!綜合上述幾點(diǎn),不難看出未來(lái)幾年的建筑市場(chǎng)風(fēng)云變幻,一場(chǎng)持久的大調(diào)整不可避免。

建筑工程資質(zhì)改革有哪些內(nèi)容

進(jìn)一步加大放權(quán)力度,除綜合資質(zhì)外,全部下放至省級(jí)及以下有關(guān)主管部門審批(公路、鐵路、水運(yùn)、民航、水利,通信等資質(zhì)審批權(quán)限由國(guó)務(wù)院有關(guān)主管部門根據(jù)實(shí)際情況決定)

施工資質(zhì)。將施工總承包企業(yè)特級(jí)資質(zhì)改為施工綜合資質(zhì),可承擔(dān)各行業(yè)、各等級(jí)施工業(yè)務(wù);保留12類施工總承包資質(zhì);將36類專業(yè)承包資質(zhì)整合為14類;將勞務(wù)企業(yè)資質(zhì)改為專業(yè)作業(yè)資質(zhì),由審批制改為備案制。綜合資質(zhì)只設(shè)甲級(jí),施工總承包資質(zhì)等級(jí)壓減為甲、乙兩級(jí),專業(yè)承包資質(zhì)和專業(yè)作業(yè)資質(zhì)不分等級(jí)。改革后,施工企業(yè)資質(zhì)類別和等級(jí)由138個(gè)壓減為40個(gè),壓減71%。

工程勘察資質(zhì)。保留綜合資質(zhì):將4類專業(yè)資質(zhì)及勘察勞務(wù)資質(zhì)整合為巖土工程、工程測(cè)量、勘探測(cè)試等3類專業(yè)資質(zhì)。綜合資質(zhì)只設(shè)甲級(jí),專業(yè)資質(zhì)等級(jí)壓減為甲。乙兩級(jí)。改革后,工程勘察資質(zhì)類別和等級(jí)由26個(gè)壓減為7個(gè),壓減73%。

工程設(shè)計(jì)資質(zhì)。保留綜合資質(zhì);將21類行業(yè)資質(zhì)整合為15類行業(yè)資質(zhì);將155類專業(yè)資質(zhì)整合為13類專業(yè)資質(zhì);將8類專項(xiàng)資質(zhì)改為6類通用專業(yè)資質(zhì),并取消環(huán)境工程專項(xiàng)資質(zhì)的5個(gè)專項(xiàng)類別,整合為環(huán)境工程專業(yè)資質(zhì);保留3類事務(wù)所資質(zhì)。綜合資質(zhì)、事務(wù)所資質(zhì)只設(shè)甲級(jí),行業(yè)資質(zhì),專業(yè)資質(zhì)等級(jí)壓減為甲。乙兩級(jí)。改革后,工程設(shè)計(jì)資質(zhì)類別和等級(jí)由395個(gè)壓減為72個(gè),壓減82%。

工程監(jiān)理資質(zhì)。保留綜合資質(zhì),可承擔(dān)各類工程監(jiān)理業(yè)務(wù),規(guī)模不受限制;取消專業(yè)資質(zhì)中的水利水電工程、公路工程、港口與航道工程、農(nóng)林工程資質(zhì),保留其余10類專業(yè)資質(zhì),取消事務(wù)所資質(zhì)。綜合資盾只設(shè)甲級(jí)。專業(yè)資質(zhì)等級(jí)壓減為甲、乙兩級(jí)。改革后,工程監(jiān)理資質(zhì)類別和等級(jí)由34個(gè)壓減為21個(gè),壓減38%。

造價(jià)甲乙丙資質(zhì)取消了!

資質(zhì)改革2022什么時(shí)候落地

資質(zhì)證書有效期延期至2021年12月31日的,以及企業(yè)資質(zhì)證書有效期于2022年1月1日至6月30日期間屆滿的,資質(zhì)證書有效期繼續(xù)延期至2022年6月30日。

原有企業(yè)資質(zhì)證書繼續(xù)有效,在此期間仍可用于工程招投標(biāo)和工程建設(shè)等活動(dòng)。

自本通告發(fā)布之日起,暫不受理資質(zhì)證書有效期于2022年6月30日前屆滿的上述建設(shè)工程企業(yè)資質(zhì)延續(xù)申請(qǐng)事項(xiàng)。

根據(jù)住建部早前的文件通知,資質(zhì)換證于2021年年底進(jìn)行。四川省提出資質(zhì)有效期繼續(xù)延期至2022年6月30日,也就意味著資質(zhì)換證(新資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái))或?qū)⒀悠诘矫髂辍?/p>

1、為什么資質(zhì)改革政策至今未出?

2020年11月,住建部發(fā)布《關(guān)于印發(fā)建設(shè)工程企業(yè)資質(zhì)管理制度改革方案的通知》。文件提到做好資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂和換證工作,確保平穩(wěn)過(guò)渡,設(shè)置1年過(guò)渡期,到期后實(shí)行簡(jiǎn)單換證,即按照新舊資質(zhì)對(duì)應(yīng)關(guān)系直接換發(fā)新資質(zhì)證書,不再重新核定資質(zhì)。

轉(zhuǎn)眼間已到11月上旬,行業(yè)內(nèi)望眼欲穿的“新版資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)”和“資質(zhì)改革細(xì)則”還沒(méi)有公布。后臺(tái)有朋友一直在問(wèn),經(jīng)過(guò)多方探聽(tīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)再次提出資質(zhì)有效期繼續(xù)延期一年,對(duì)于計(jì)劃升特的可以正常啟動(dòng)了。目前還沒(méi)有確切消息,大概還要再等一等,具體以官方通知為準(zhǔn)。

資質(zhì)是建筑業(yè)的準(zhǔn)入門檻。門檻的高低,決定了有多少人能走進(jìn)房間“分蛋糕”。

門檻高,進(jìn)入的人就少,房間內(nèi)的“老玩家”就輕松,分到的蛋糕量越多;

門檻低,涌進(jìn)的人自然大大增加,競(jìng)爭(zhēng)激烈,能分到的蛋糕有限,甚至“吃不飽”。(尤其在大環(huán)境變化,市場(chǎng)預(yù)期不強(qiáng)的背景下。)

此次資質(zhì)改革的目標(biāo)之一就是“降低準(zhǔn)入門檻”。影響范圍之大是空前的,影響之深遠(yuǎn)可能也是超出大家想象的。2010年底,全國(guó)有活動(dòng)記錄的施工企業(yè)有70061家;2020年底,這個(gè)數(shù)字已達(dá)到11.6萬(wàn)家(其中92%左右是二、三級(jí)資質(zhì)企業(yè))。

因此難度之大是必然的。

2、現(xiàn)在升資質(zhì)合不合算?高等級(jí)資質(zhì)是無(wú)形的VIP卡。特級(jí)資質(zhì)、一級(jí)資質(zhì),在競(jìng)標(biāo)時(shí)有巨大的優(yōu)勢(shì)。

根據(jù)中建協(xié)官方統(tǒng)計(jì),2018年底全國(guó)有特、一級(jí)資質(zhì)企業(yè)6782家,僅占全國(guó)有資質(zhì)企業(yè)總數(shù)的7.11%,創(chuàng)造產(chǎn)值卻占到建筑業(yè)總產(chǎn)值的62.32%,新簽合同額占到全行業(yè)的70.33%。(2019、2020年相關(guān)數(shù)據(jù)未公布)

因此大家都擠破頭去升一級(jí)、特級(jí)資質(zhì)。資質(zhì)改革后,這些企業(yè)可承攬業(yè)務(wù)范圍不受限制,受捧熱度必定大大提升。

資質(zhì)改革后:

1、原10個(gè)專業(yè)的特級(jí)資質(zhì)調(diào)整為施工綜合資質(zhì),可承擔(dān)各行業(yè)、各等級(jí)施工總承包業(yè)務(wù);

2、原一級(jí)資質(zhì)改為甲級(jí)資質(zhì),在本行業(yè)內(nèi)承攬業(yè)務(wù)規(guī)模不受限制。

再回到第一個(gè)問(wèn)題,特級(jí)資質(zhì)企業(yè)承接業(yè)務(wù)不受限,表面上看對(duì)這些企業(yè)是大利好,實(shí)際上未必然。過(guò)去辛辛苦苦拿到1項(xiàng)特級(jí)或多項(xiàng)特級(jí),才能在對(duì)應(yīng)行業(yè)實(shí)現(xiàn)“承接業(yè)務(wù)自由”;以后只要有1項(xiàng)特級(jí),就能在10個(gè)行業(yè)里參與競(jìng)標(biāo)。

這就意味著10個(gè)行業(yè)對(duì)所有特級(jí)企業(yè)放開,面臨的競(jìng)爭(zhēng)必定更充分。目前占優(yōu)勢(shì)的行業(yè)或項(xiàng)目,以后未必有百分百把握中標(biāo)。換做是你,是支持調(diào)整還是愿意保持現(xiàn)狀?

3、關(guān)于三級(jí)資質(zhì)企業(yè)門檻降低后,未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)可能出現(xiàn)大量新申請(qǐng)資質(zhì)企業(yè)進(jìn)入建筑市場(chǎng)。對(duì)于存量三級(jí)資質(zhì)企業(yè)而言,將不得不面臨以下幾個(gè)局面:

1)競(jìng)爭(zhēng)加大,承接項(xiàng)目難了

2)行業(yè)同質(zhì)化加劇,優(yōu)勢(shì)不易凸顯

3)最低價(jià)中標(biāo)或回歸,利潤(rùn)降低

針對(duì)這3點(diǎn),建議大家做好規(guī)劃,提前應(yīng)對(duì)即將到來(lái)的行業(yè)變革大潮。至少有三點(diǎn)需要立即著手去做:立足差異化(做專做精)、業(yè)務(wù)廣撒網(wǎng)(向房建市場(chǎng)之外拓展)、管理數(shù)字化(流程規(guī)范化,以管理促效益)。

近2年與建筑業(yè)資質(zhì)相關(guān)的數(shù)據(jù):

1、全國(guó)特級(jí)資質(zhì)數(shù)量截至2021年7月21日,全國(guó)特級(jí)資質(zhì)數(shù)量達(dá)915項(xiàng),分別歸屬720家企業(yè)。其中:

建筑施工總承包特級(jí)達(dá)到506項(xiàng),位居第一,占比為55.3%;

公路工程施工總承包特級(jí)達(dá)到164項(xiàng),占比為17.92%;

市政公用工程施工總承包特級(jí)達(dá)到117項(xiàng),占比為12.97%。2、資質(zhì)申報(bào)與審批通過(guò)率2021年9月17日,住建部《關(guān)于建設(shè)工程企業(yè)資質(zhì)專家審查意見(jiàn)的公示》中,有45家建企申請(qǐng)?zhí)丶?jí)資質(zhì),同意26家,全是公路工程施工總承包特級(jí)。

近幾年“公路特級(jí)”數(shù)量猛增,“房建特級(jí)”通過(guò)率大幅回落。

2018年新增132項(xiàng)特級(jí)資質(zhì),公路特級(jí)40項(xiàng),房建特級(jí)69項(xiàng);

2019年新增49項(xiàng)特級(jí)資質(zhì),其中公路特級(jí)33項(xiàng),房建特級(jí)11項(xiàng);

2020年新增33項(xiàng)特級(jí)資質(zhì),其中公路特級(jí)14項(xiàng),房建特級(jí)10項(xiàng)。

背后兆示的行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整不言而喻!“兩新一重”領(lǐng)域(新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、新型城鎮(zhèn)化建設(shè)、交通水利等重大工程)將迎來(lái)大發(fā)展!

3、對(duì)行業(yè)的深遠(yuǎn)影響首先,行業(yè)生態(tài)改變。目前的行業(yè)結(jié)構(gòu)呈“金字塔”型,特、一級(jí)企業(yè)牢牢占據(jù)頂端,二級(jí)、三級(jí)企業(yè)居于其下,在資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)限定范圍內(nèi)承接業(yè)務(wù);改革后資質(zhì)等級(jí)縮減為綜合、甲級(jí)、乙級(jí),更加扁平化。雖然總的數(shù)量沒(méi)有變化,但是乙級(jí)企業(yè)在行業(yè)內(nèi)占比將達(dá)到90%以上,并且這11萬(wàn)+企業(yè)在本行業(yè)內(nèi)可承接工程范圍一致。其次,升資質(zhì)難度或降低。住建部的通知提到,除綜合資質(zhì)外,其他全部下放至省級(jí)及以下有關(guān)主管部門審批。也就是說(shuō),以后甲級(jí)(一級(jí))資質(zhì)審批將下放至各省級(jí)住建部門審批。此項(xiàng)調(diào)整,對(duì)現(xiàn)有的二級(jí)資質(zhì)企業(yè)是大利好,升甲級(jí)(一級(jí))資質(zhì)的難度或降低!

第三,各省建筑業(yè)綜合實(shí)力或許有大變動(dòng)。上面提到甲級(jí)資質(zhì)審批權(quán)下方各省,而各省為拉動(dòng)GDP、保就業(yè),都在出臺(tái)政策扶持建企做大做強(qiáng),特別是各省市龍頭建筑企業(yè)。

幾個(gè)建筑大省已經(jīng)對(duì)不同企業(yè)的定位有了清楚地表述:

扶持綜合、甲級(jí)資質(zhì)總承包企業(yè)做大做強(qiáng)(少而強(qiáng))。

鼓勵(lì)專業(yè)承包企業(yè)“做專做精”(多而專)。

鼓勵(lì)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、兼并重組、股權(quán)置換、混合所有制改革,推動(dòng)建企由單一型向綜合型發(fā)展。

一句話,哪里扶持力度大、地理位置有潛力(城市群/中心城市)、營(yíng)商環(huán)境好,哪里就會(huì)有大發(fā)展!綜合上述幾點(diǎn),不難看出未來(lái)幾年的建筑市場(chǎng)風(fēng)云變幻,一場(chǎng)持久的大調(diào)整不可避免。

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