重慶學生公交車如何開通輕軌卡

要開通重慶學生輕軌卡，您可以按照以下步驟進行操作：

1.在“重慶市民通”APP上，填寫學生的相關信息，進行申辦資質(zhì)驗證。驗證通過后，上傳申辦資料進行審核。需要上傳的資料包括身份證資料或者戶口本資料。

2.審核通過后，您需要繳費并領取學生卡。

另外，您也可以選擇前往各城市通卡中心（如：重慶通卡公司營業(yè)網(wǎng)點、輕軌車站售卡營業(yè)廳等）進行辦理。在辦理過程中，您需要帶上身份證和學生證。

完成以上步驟后，您就可以成功開通學生輕軌卡了。

大連輕軌是正式工嗎工資待遇怎樣

大連輕軌目前已劃歸大連地鐵公司管理，大連鐵鐵公司是管理國資的企業(yè)，大連輕軌當然是屬于國資企業(yè)。

而“正式工”與“非正式工”的主要區(qū)別，其實就是簽的什么樣的合同：

①與外包公司簽訂勞務派遣合同，則屬于“非正式工”。

②與大連地鐵公司簽訂勞動合同則屬于“正式工”。

因為崗位不同、工種較多，所以薪資待遇也不能一概而論，總體上五險一金是有保障的，實際到手的薪水也跟普通的工薪階層差不多，晉升空間跟自己的能力與資質(zhì)也是成正比關系的，但國企嘛，勝在安逸~

地鐵的安檢，是外包的，是與大連大安保安服務公司簽訂的合同，五險一金扣到手完大概2千元左右。

像票務站臺乘務員司機等是正式公，與地鐵簽訂的合同，工資比安檢能多一點，不過需要花錢托關系才能進，在地鐵工作，多多少少都是有關系的，普通人想進，有點難！

應該是合同工。

你能看到那種站臺亭子里的，穿深藍呢子大衣的，提醒秩序的態(tài)度比較好的都是正式工。門口安檢，小屁崽子，一個聊天聲比乘客聲還大的就是安保公司的沒編制，一萬五一個崗，還覺得自己是大爺。

合同工，目前社會能簽上合同工就不錯了哎，待遇一般，后期去的很有可能是派遣這個簽合同時看清。

是正式工不怎么樣掙得少

輕軌和地鐵工資都差不多，工作強度不大，對于有一定知識，相關方面的技術(shù)的人，建議不要去這些單位，主要是沒有發(fā)揮空間。招聘是仔細問問，現(xiàn)在都說是合同制，也區(qū)分勞務派遣制，同工同酬合同制，但不一定是輕軌和地鐵的正式合同工。

屬于正式工，但是這種工作不說也都懂得，沒有什么技術(shù)含量，但是屬于國企的，工作有保障，但是工資比較低，也沒有什么升職加薪空間。

只要簽了合同就是本單位正式工，五險一金，待遇適中，比國企低，比一般民營高，旱澇保收，放心！

看看你問的，再看看這些答的。都是什么爛狗肉！

是不是正式工你去掃衛(wèi)生算正式工你信嗎？

讓你開車修車不給你正式工你干嘛？告訴你一點安檢不能干！輻射太大！

重慶輕軌公司是個什么樣的企業(yè)

重慶市軌道交通

（集團）有限公司創(chuàng)建于1992年，是重慶市唯一承擔城市軌道交通建設、運營和沿線資源開發(fā)一體化的大型國有控股軌道交通客運企業(yè)。軌道集團現(xiàn)有資產(chǎn)

800多億元，職工1萬4千人，具有甲級軌道交通設計資質(zhì)，甲級工程管理資質(zhì)，甲級設備監(jiān)理資質(zhì)，甲級工程咨詢資質(zhì)，二級房地產(chǎn)開發(fā)資質(zhì)；擁有一批長期從

事軌道交通技術(shù)研究與工程建設管理的技術(shù)骨干，以及接受過國內(nèi)外大型地鐵公司系統(tǒng)培訓的軌道交通專業(yè)技術(shù)人才和運營管理隊伍；具有承擔城市軌道交通規(guī)劃、

建設和運營管理以及軌道交通技術(shù)咨詢的能力，為實現(xiàn)重慶軌道交通的規(guī)劃目標提供了技術(shù)和人才保障。

軌道集團建成并運營了2條單軌線、2條地鐵線，運營里程超200公里，最高日客運量240萬乘次。至2017年，計劃建成350公里軌道交通線路。軌道集團將以“為了山城有坦途”為使命，為“達到國內(nèi)先進水平、位居西部一流地位，體現(xiàn)重慶特色文化”的企業(yè)奮斗目標而不懈努力，構(gòu)建一個安全、快捷、舒適、環(huán)保的城市現(xiàn)代化客運骨干交通系統(tǒng)，為城市社會和經(jīng)濟發(fā)展做出更大的貢獻。

希望能夠幫助到您。望采納

城市軌道交通工程專業(yè)承包企業(yè)資質(zhì)等級標準介紹

一、最新城市軌道交通工程專業(yè)承包企業(yè)資質(zhì)等級標準：

資質(zhì)標準：

1、建筑企業(yè)近5年累計修建地鐵、輕軌等城市軌道交通工程5公里以上，工程質(zhì)量合格。

2、建筑施工企業(yè)經(jīng)理具有10年以上從事工程管理工作經(jīng)歷；總工程師具有15年以上從事施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷并具有相關專業(yè)高級職稱；

建筑施工單位有職稱的工程技術(shù)和經(jīng)濟管理人員不少于300人，其中工程技術(shù)人員不少于200人；工程技術(shù)人員中，具有高級職稱的人員不少于10人，具有中級職稱的人員不少于60人。

建筑單位具有的一級資質(zhì)項目經(jīng)理不少于15人

3、建筑企業(yè)注冊資本金1億元以上，企業(yè)凈資產(chǎn)1.2億元以上。

4、建筑企業(yè)近3年最高年工程結(jié)算收入5億元以上。

5、建筑企業(yè)具有與承包工程范圍相適應的施工機械和質(zhì)量檢測設備。

承包工程范圍

可承擔城市地鐵、輕軌等軌道交通工程的施工。

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