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小鵬汽車 新能源資質(zhì)

tengmeitengmei 施工資質(zhì) 2024-04-28 147 0

小鵬汽車肇慶自建工廠生產(chǎn)資質(zhì)獲批,將生產(chǎn)P7

5月19日,工業(yè)和信息化部(工信部)發(fā)布了第332批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》,小鵬汽車作為被許可的整車生產(chǎn)企業(yè)在該批公告中予以發(fā)布。這意味著,小鵬汽車的自建工廠生產(chǎn)資質(zhì)最終落定。

此前,天眼查信息顯示,3月19日福迪汽車的股東方變更為肇慶小鵬新能源投資有限公司。小鵬汽車當(dāng)時(shí)通過收購(gòu)廣東福迪汽車有限公司100%股權(quán)從而滿足了獲得生產(chǎn)資質(zhì)的必要條件之一。

事實(shí)上,2017年5月,小鵬汽車就宣布要在肇慶自建工廠。同年12月,小鵬汽車肇慶工廠完成奠基儀式,這是小鵬汽車全球首個(gè)自建的整車生產(chǎn)基地。

肇慶小鵬汽車智能網(wǎng)聯(lián)科技產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃總面積達(dá)3000畝,其中整車生產(chǎn)項(xiàng)目占地面積1500畝,工廠廠區(qū)共設(shè)有沖壓、焊裝、涂裝、總裝、Pack五大車間,擁有 4種不同車型總裝柔性生產(chǎn)線及 1條柔性電池合裝線,共計(jì)設(shè)置 264臺(tái)智能工業(yè)機(jī)器人。此外,工廠內(nèi)還建有覆蓋 18種測(cè)試路面以及 NVH、操控制動(dòng)舒適性、密封性、自動(dòng)泊車系統(tǒng)等多種功能測(cè)試的動(dòng)態(tài)測(cè)試跑道。

肇慶工廠各生產(chǎn)車間已于2019年9月完成全面封頂,此后進(jìn)行預(yù)生產(chǎn)進(jìn)行設(shè)備調(diào)試,目前通過小鵬P7工程試制車的小批量試生產(chǎn),已經(jīng)跑通并驗(yàn)證整個(gè)生產(chǎn)流程。

據(jù)了解,該工廠沖壓車間對(duì)標(biāo)行業(yè)一流水平規(guī)劃建設(shè),采用先進(jìn)的數(shù)控液壓拉伸墊、直線七軸搬運(yùn)機(jī)器人、德國(guó)進(jìn)口數(shù)控成型裝備等設(shè)備建造了 6600噸大型全自動(dòng)沖壓生產(chǎn)線。同時(shí),沖壓車間采用了零庫(kù)存和直線物流的設(shè)計(jì)理念,高速機(jī)器人搬送系統(tǒng),生產(chǎn)節(jié)拍可達(dá)到 12件/分鐘。

焊裝車間設(shè)有 210臺(tái) ABB焊裝機(jī)器人,主要應(yīng)用于點(diǎn)焊、鉚接、涂膠、弧焊、搬運(yùn)抓取等工作,實(shí)現(xiàn)一二級(jí)總成自動(dòng)化率達(dá) 100%。

涂裝車間采用薄膜前處理陰極電泳工藝,薄膜前處理與傳統(tǒng)磷化工藝相比不含磷,更環(huán)保節(jié)能,產(chǎn)渣量降低94%,節(jié)能約25%。

總裝車間采用高自動(dòng)化的物料配給系統(tǒng)、AGV機(jī)器人自動(dòng)導(dǎo)航、全自動(dòng)涂膠機(jī)器人等技術(shù),構(gòu)建了高自動(dòng)化程度與高智能化水平的車間內(nèi)智能化物流系統(tǒng)。

在總裝車間中,還設(shè)有獨(dú)立的檢測(cè)車間,設(shè)置了 3種全項(xiàng)目檢測(cè)線,含傳統(tǒng)標(biāo)定、ADAS及高壓安規(guī)檢測(cè)。

小鵬汽車內(nèi)部人士此前透露消息稱,肇慶工廠今年年初已經(jīng)開始進(jìn)行設(shè)備調(diào)試,當(dāng)前已經(jīng)開始試運(yùn)營(yíng)。

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

小鵬汽車終獲生產(chǎn)資質(zhì),P7不再用海馬代工了

日前,工業(yè)和信息化部(工信部)發(fā)布了第332批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(以下簡(jiǎn)稱公告),小鵬汽車作為被許可的整車生產(chǎn)企業(yè)在該批公告中予以發(fā)布。

這意味著,小鵬汽車的自建工廠生產(chǎn)資質(zhì)最終落定,小鵬汽車也成為了新勢(shì)力中為數(shù)不多擁有生產(chǎn)資質(zhì)、自建工廠制造生產(chǎn)能力的企業(yè)。

資質(zhì)解決,P7將投產(chǎn)

小鵬汽車創(chuàng)建于2014年,總部位于廣州,受限于生產(chǎn)資質(zhì),小鵬汽車首款車型小鵬G3一直由海馬汽車代工生產(chǎn)。

G3于2018年12月正式上市,由海馬汽車代工生產(chǎn)。數(shù)據(jù)顯示,小鵬G3在2019年累計(jì)銷量為16608輛,穩(wěn)居新造車企業(yè)前三。但是距離原計(jì)劃的4萬(wàn)輛目標(biāo)相差較大。再加上小鵬汽車第二款車型P7將于2020年二季度上市,因此有一家屬于自己的有資質(zhì)的工廠已經(jīng)迫在眉睫。

其實(shí),早在2017年5月小鵬汽車肇慶基地已經(jīng)敲定。小鵬汽車官方宣布,其與肇慶市政府共同合作規(guī)劃的百億級(jí)生產(chǎn)基地將在肇慶市高新區(qū)落地建設(shè),2019年9月,各生產(chǎn)車間已經(jīng)完成全面封頂,并開始進(jìn)行預(yù)生產(chǎn)進(jìn)行設(shè)備調(diào)試,已經(jīng)跑通并驗(yàn)證整個(gè)生產(chǎn)流程,只待生產(chǎn)資質(zhì)到手。如今塵埃落定,小鵬汽車邁出了一大步。

據(jù)了解,肇慶小鵬汽車智能網(wǎng)聯(lián)科技產(chǎn)業(yè)園(小鵬汽車肇慶工廠)規(guī)劃總面積達(dá)3000畝,其中整車生產(chǎn)項(xiàng)目占地面積1500畝,工廠廠區(qū)共設(shè)有沖壓、焊裝、涂裝、總裝、Pack五大車間,擁有 4種不同車型總裝柔性生產(chǎn)線及 1條柔性電池合裝線,共計(jì)設(shè)置 264臺(tái)智能工業(yè)機(jī)器人。此外,工廠內(nèi)還建有覆蓋 18種測(cè)試路面以及 NVH、操控制動(dòng)舒適性、密封性、自動(dòng)泊車系統(tǒng)等多種功能測(cè)試的動(dòng)態(tài)測(cè)試跑道。

重點(diǎn)是,小鵬的旗艦轎車P7將在自建工廠正式落產(chǎn)。作為年度旗艦智能轎跑,小鵬P7提供了3款車型、共計(jì)8個(gè)配置,補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為22.99萬(wàn)- 34.99萬(wàn)元,電池容量分為70.8kW·h以及80.9kW.h兩個(gè)版本,續(xù)航覆蓋552~706km。作為中大型純電動(dòng)智能轎跑。目前市面上能買的同類車型實(shí)在是屈指可數(shù)。

海馬汽車或受影響

那么小鵬汽車這次獲得生產(chǎn)資質(zhì)后,對(duì)為其代工的海馬汽車有哪些影響呢?據(jù)了解,G3車型依然在海馬代工。但是也就是G3了,因?yàn)镻7小鵬已經(jīng)自己生產(chǎn)了。

這么說(shuō)來(lái),小鵬汽車獲取了生產(chǎn)資質(zhì),對(duì)于海馬汽車而言是十分不利的。據(jù)了解,海馬汽車今年1月份的產(chǎn)量為630輛,而這630輛的產(chǎn)量,實(shí)則為小鵬汽車的產(chǎn)量。這就是說(shuō),海馬汽車自家車子的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力還不如這么一個(gè)僅推出了幾年的品牌。此外,海馬汽車1月份的收益,估計(jì)絕大部分來(lái)自于代工之上了。

海馬汽車年報(bào)預(yù)披露,3月31日,海馬汽車發(fā)布2019年度業(yè)績(jī)公告,2019年度海馬汽車營(yíng)業(yè)收入46.9億元,歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為盈利0.85億元,成功扭虧為盈。然而這盈利卻是,賣房所得,并借此保殼。此外,2020年第一季度財(cái)報(bào)顯示,第一季度營(yíng)業(yè)收入4.41億元,同比下滑37.85%,歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)虧損9918萬(wàn)元。2020年海馬汽車的日子依然艱難,2019年賣房救主業(yè)也毫無(wú)起色。4月份生產(chǎn)1418輛,同比下滑39.32%;4月份銷量1376輛,同比下滑48.08%。

由此來(lái)看,小鵬汽車自個(gè)兒獲取了生產(chǎn)資質(zhì),如果雙方合作不繼續(xù)深化的話,那么海馬汽車在代工上的收益將會(huì)大幅度降低。

小鵬汽車這次獲得生產(chǎn)資質(zhì),也邁出了由代工方式轉(zhuǎn)向獲得生產(chǎn)資質(zhì)的自有工廠生產(chǎn)的第一步,這種方式的轉(zhuǎn)變或許也意味著新勢(shì)力將面臨著新的一輪內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)的過程。

總結(jié):

隨著新能源汽車已經(jīng)逐步進(jìn)入市場(chǎng)正軌,新勢(shì)力企業(yè)開始被更多的消費(fèi)者與更廣闊的市場(chǎng)環(huán)境接受,新勢(shì)力品牌旗下的產(chǎn)品將面臨著下一步的考驗(yàn),那便是工廠的效率、成本、質(zhì)量的管控能力。

正如乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹所說(shuō),"新造車企業(yè)一旦品牌起來(lái)了、量上來(lái)了還得有自己的工廠。工廠意味著效率管控、成本管控、質(zhì)量管控,這是除了技術(shù)和產(chǎn)品外的第二重要競(jìng)爭(zhēng)要素。"上述汽車投資分析師補(bǔ)充稱。"獨(dú)立生產(chǎn)就有土地廠房等固定資產(chǎn),企業(yè)的資產(chǎn)規(guī)模大,貸款融資等都有些抵押物,企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力更強(qiáng)。"

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

新能源車品牌有哪些

新能源車品牌包括但不限于:

1、特斯拉:

特斯拉(Tesla),是美國(guó)一家電動(dòng)汽車及能源公司,產(chǎn)銷電動(dòng)汽車、太陽(yáng)能板、及儲(chǔ)能設(shè)備??偛课挥谂谅灏⑼?。

2020年,獲評(píng)艾媒金榜(iiMedia Ranking)發(fā)布的《2020上半年中國(guó)充電樁運(yùn)營(yíng)商排行榜單TOP10》榜單前十。2021年6月2日,位列2021年《財(cái)富》美國(guó)500強(qiáng)排行榜第100位。

2、蔚來(lái):

蔚來(lái)是一家全球化的智能電動(dòng)汽車公司,2014年11月成立,總部位于安徽合肥。旗下主要包括蔚來(lái)EC6、蔚來(lái)ES8、蔚來(lái)ES6、蔚來(lái)EP9、蔚來(lái)EVE等產(chǎn)品。

2020年5月,蔚來(lái)ES6在由德國(guó)品牌設(shè)計(jì)委員會(huì)主辦的2020年德國(guó)汽車品牌大賽(Automotive Brand Contest)中榮獲最佳設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。

3、比亞迪:

比亞迪品牌誕生于深圳,于1995年成立,業(yè)務(wù)橫跨汽車、軌道交通、新能源和電子四大產(chǎn)業(yè)。創(chuàng)始人王傳福。

比亞迪雙?;旌蟿?dòng)力技術(shù)是一種開創(chuàng)性的插電混合動(dòng)力技術(shù),現(xiàn)已成為全球市場(chǎng)裝機(jī)量最大的插電式混合動(dòng)力技術(shù)。在純電動(dòng)車領(lǐng)域,比亞迪推出的e平臺(tái),兼具自主創(chuàng)新、高度集成、超凡性能的特點(diǎn),可實(shí)現(xiàn)整車重量的減輕,整車布局的優(yōu)化,能耗效率的提升和可靠性的提高,同時(shí)大幅降低造車成本,是全球范圍內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先、成熟、可靠、安全的純電動(dòng)解決方案,被稱為33111。

2020年10月——比亞迪成為2020 BrandZ最具價(jià)值中國(guó)品牌100強(qiáng)上榜車企,2022年1月,胡潤(rùn)研究院發(fā)布《胡潤(rùn)中國(guó)民營(yíng)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展百?gòu)?qiáng)榜》,比亞迪上榜。

4、理想ONE:

理想ONE是理想汽車2018年10月推出的智能電動(dòng)中大型SUV,理想汽車是一個(gè)豪華智能電動(dòng)車品牌,總部位于北京。創(chuàng)始人李想曾創(chuàng)辦全球訪問量最大的汽車網(wǎng)站汽車之家。

其搭載領(lǐng)先的增程電動(dòng)技術(shù)與智能科技,2020年,理想ONE取得中國(guó)新能源SUV市場(chǎng)銷量冠軍,同時(shí)成為30萬(wàn)元以上國(guó)產(chǎn)車型銷量冠。

5、威馬汽車:

威馬汽車(WM Motor)成立于2015年,總部位于中國(guó)上海,并在德國(guó)設(shè)立了研發(fā)團(tuán)隊(duì)。2016年9月,威馬汽車發(fā)布“128戰(zhàn)略”:圍繞1個(gè)核心架構(gòu),延伸出“ST是國(guó)內(nèi)新興的新能源汽車產(chǎn)品及出行方案提供商。

威馬EX5是威馬汽車的首款量產(chǎn)車,累計(jì)銷量超6萬(wàn)輛,穩(wěn)居中國(guó)造車新勢(shì)力A級(jí)純電SUV累計(jì)銷量第一。威馬汽車是新勢(shì)力中第一家、也是長(zhǎng)期以來(lái)少有的兼具智造基地和新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的代表性企業(yè),也是造車新勢(shì)力中第一家實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字化的車企。

2020年8月4日,《蘇州高新區(qū)·2020胡潤(rùn)全球獨(dú)角獸榜》發(fā)布,威馬汽車排名第70位,名列2020中國(guó)新型創(chuàng)新企業(yè)50強(qiáng)第43位。連續(xù)四年位列胡潤(rùn)全球獨(dú)角獸榜,持續(xù)領(lǐng)跑中國(guó)造車新勢(shì)力。

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