中交地產(chǎn)和中交房地產(chǎn)的區(qū)別

很抱歉，我并不知道中交房地產(chǎn)的詳細(xì)信息，因而無法對(duì)兩者進(jìn)行比較。不過，我可以為您簡(jiǎn)要介紹一下中交地產(chǎn)。

中交地產(chǎn)是一家規(guī)模較大的公司，屬于中交集團(tuán)的一類子公司，其經(jīng)營(yíng)范圍包括房地產(chǎn)開發(fā)、物業(yè)管理、房地產(chǎn)中介服務(wù)等。因此，我們可以推斷中交地產(chǎn)在房地產(chǎn)業(yè)務(wù)方面具有相當(dāng)?shù)膶?shí)力和經(jīng)驗(yàn)。

中交集團(tuán)中層領(lǐng)導(dǎo)年薪多少

按照深化國(guó)有企業(yè)負(fù)責(zé)人薪酬制度改革有關(guān)要求和國(guó)資委相關(guān)規(guī)定，近日，中央企業(yè)先后公示企業(yè)負(fù)責(zé)人2019年度薪酬情況，現(xiàn)推薦大家比較關(guān)心的四大中鐵企業(yè)（中國(guó)鐵建、中國(guó)中鐵、中國(guó)中車、中國(guó)通號(hào)），二大建筑企業(yè)（中國(guó)建筑、中國(guó)交通）企業(yè)負(fù)責(zé)人2019年薪酬情況。

中國(guó)鐵建年薪最高為中國(guó)鐵建董事長(zhǎng)、黨委書記陳奮健年薪8304萬元；

中國(guó)中鐵年薪最高為中國(guó)中鐵總裁、黨委副書記、執(zhí)行董事、董事長(zhǎng)、黨委書記張宗言年薪8317萬元；

中國(guó)中車年薪最高為中車集團(tuán)和中車股份董事長(zhǎng)、黨委書記劉化龍年薪8192萬元

中國(guó)通號(hào)年薪最高為中國(guó)鐵建董事長(zhǎng)、黨委書記周志亮年薪692萬元；

中國(guó)建筑年薪最高為中國(guó)建筑總經(jīng)理、董事、黨組副書記鄭學(xué)選年薪794萬元（11月后任總經(jīng)理）；

中國(guó)交通年薪最高為中國(guó)交通黨委書記、董事長(zhǎng)劉起濤，黨委副書記、董事、總經(jīng)理宋海良年薪8515萬元；

中交疏浚董事長(zhǎng)級(jí)別

據(jù)媒體2月24日消息，中交地產(chǎn)和中房集團(tuán)正式合并，中房集團(tuán)降為三級(jí)公司，不再由中交集團(tuán)管理。同時(shí)，中交系進(jìn)行人事調(diào)整，芮捷任中交房地產(chǎn)集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)，李永前任總經(jīng)理，并兼任中房集團(tuán)黨委書記、執(zhí)行董事。

早在2010年8月，中房集團(tuán)以無償行政劃撥的方式整體并入中交集團(tuán)，成為其全資子公司。而中交地產(chǎn)同為中交集團(tuán)旗下的房地產(chǎn)企業(yè)。2015年7月，為配合中交房地產(chǎn)板塊整合，中房集團(tuán)無償劃轉(zhuǎn)至中交房地產(chǎn)集團(tuán)。

上述媒體援引知情人士消息透露，劃入中交房地產(chǎn)集團(tuán)后，中房集團(tuán)從層級(jí)上變成了三級(jí)公司，但是干部管理等仍按照二級(jí)管理，此番調(diào)整后將明確為三級(jí)公司了。同時(shí)，消息透露，隨著高管人事變動(dòng)，中交地產(chǎn)系后續(xù)還可能會(huì)在組織架構(gòu)、解決同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)等方面作出調(diào)整。

隨后，新媒體向熟悉中交地產(chǎn)的相關(guān)人士求證，該人士表示，其實(shí)中房集團(tuán)以前就是三級(jí)公司，只是這次合并后，中房集團(tuán)徹底歸地產(chǎn)集團(tuán)管理。

關(guān)于人事變動(dòng)，該人士還提到：“昨天確實(shí)是宣布了任命?！?/p>

值得一提的是，此次人士變動(dòng)前，李永前的職位是中交房地產(chǎn)集團(tuán)黨委書記，中交地產(chǎn)黨委書記、董事長(zhǎng)、總裁;中交房地產(chǎn)集團(tuán)董事長(zhǎng)此前為彭碧宏，其還擔(dān)任中交集團(tuán)黨委常委、總會(huì)計(jì)師。而芮捷此前為中交城投黨委書記、董事長(zhǎng)，中交城投為中交集團(tuán)旗下二級(jí)公司。隨后，新媒體查詢中交房地產(chǎn)集團(tuán)及中房集團(tuán)官網(wǎng)，官網(wǎng)并未對(duì)上述人事變動(dòng)進(jìn)行更改。

資料顯示，中交地產(chǎn)集團(tuán)成立于2015年3月，注冊(cè)資本20億元，是中交集團(tuán)為推進(jìn)內(nèi)部房地產(chǎn)板塊整合，打造新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)引擎，盡快實(shí)現(xiàn)“五商中交”戰(zhàn)略目標(biāo)而設(shè)立的專業(yè)化子集團(tuán)。地產(chǎn)集團(tuán)控股綠城中國(guó)控股有限公司和中交地產(chǎn)股份有限公司兩家上市公司，大力發(fā)展國(guó)內(nèi)房地產(chǎn)業(yè)務(wù);以中交海外房地產(chǎn)有限公司作為海外房地產(chǎn)開發(fā)平臺(tái);以中國(guó)房地產(chǎn)開發(fā)集團(tuán)有限公司和中交鼎信股權(quán)投資管理有限公司為主，分別打造資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)和房地產(chǎn)金融支持平臺(tái)。

而中房集團(tuán)于1981年1月16日經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)組建，原名為中國(guó)房屋建設(shè)開發(fā)公司，是我國(guó)成立最早的房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)。1987年11月更名為中國(guó)房地產(chǎn)開發(fā)總公司。1993年1月，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，更名為中國(guó)房地產(chǎn)開發(fā)集團(tuán)公司。1999年1月，按照黨中央國(guó)務(wù)院關(guān)于黨政機(jī)關(guān)與所辦經(jīng)濟(jì)實(shí)體和管理的直屬企業(yè)脫鉤的精神，中房集團(tuán)與原上級(jí)主管部門建設(shè)部脫鉤，成為中央管理的以房地產(chǎn)為主的國(guó)有骨干企業(yè)。2010年8月，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，公司整體并入中交集團(tuán)，成為其全資子公司。在中交房地產(chǎn)板塊“兩輪驅(qū)動(dòng)”的產(chǎn)業(yè)布局中承擔(dān)著重要戰(zhàn)略使命。

中交集團(tuán)董事長(zhǎng)周紀(jì)昌是哪里人

副廳級(jí)。中交疏浚(集團(tuán))股份有限公司成立于2015年，是中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司全資控股子公司，屬于國(guó)有企業(yè)，中交建是國(guó)資委管理的正廳級(jí)央企，公司級(jí)別是屬于正處級(jí)，但公司董事長(zhǎng)是屬于副廳級(jí)的，主要負(fù)責(zé)集團(tuán)的管理和運(yùn)營(yíng)。

中國(guó)建筑500強(qiáng)之中交集團(tuán)

關(guān)鍵字：中國(guó)建筑500強(qiáng)中國(guó)建筑 500強(qiáng)中交集團(tuán)

這是中國(guó)建筑施工企業(yè)聯(lián)合會(huì)連續(xù)第六次對(duì)中國(guó)建筑業(yè)進(jìn)行全面，科學(xué)、獨(dú)立的企業(yè)實(shí)力發(fā)展調(diào)查研究宣傳發(fā)布工作。今年我們對(duì)超過12,000家利潤(rùn)總額在3000萬元至90億元之間的中國(guó)大陸建筑施工、勘察設(shè)計(jì)、工程監(jiān)理等中國(guó)建筑企業(yè)進(jìn)行了數(shù)據(jù)采集研究，根據(jù)銷售收入、資產(chǎn)總額、利潤(rùn)總額、資信等級(jí)、社會(huì)貢獻(xiàn)、業(yè)主滿意度等指標(biāo)對(duì)候選企業(yè)進(jìn)行排名，并對(duì)部分候選企業(yè)進(jìn)行實(shí)地拜訪，從中遴選出500家中國(guó)建筑500強(qiáng)企業(yè)。

中交集團(tuán)高居2010年中國(guó)建筑500強(qiáng)榜首。

在江蘇泰州長(zhǎng)江大橋建設(shè)工地上，中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)有限公司下屬的員工們正揮汗如雨地加緊施工。這是一座建成后將成為世界第一的連續(xù)雙主跨超千米懸索橋工程。裝水泥等施工材料的編織袋被收集起來整齊堆放著。以往工地上塑料編織袋隨風(fēng)到處飄舞、污染環(huán)境的景況，如今看不到了。

“泰州長(zhǎng)江大橋只是中交人承擔(dān)的國(guó)家重點(diǎn)交通建設(shè)工程之一。”在位于北京德勝門外的辦公大樓里，中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)周紀(jì)昌說。他辦公桌后的墻上，掛著一幅條幅——“讓世界更暢通”。作為中國(guó)公路、橋梁、港口建設(shè)的主力軍，中交集團(tuán)正朝著世界交通建設(shè)市場(chǎng)上的“王牌軍”邁進(jìn)。

修路架橋筑港通航

“對(duì)于一家中央企業(yè)來講，我們首先要為社會(huì)提供優(yōu)質(zhì)的交通基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)品，在國(guó)家‘高、新、特、難’工程中發(fā)揮骨干作用，推動(dòng)交通行業(yè)進(jìn)步;其次，不斷提高效率和效益，確保國(guó)有企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和影響力;最后，通過企業(yè)的強(qiáng)大推動(dòng)國(guó)家的強(qiáng)大。這就是我們基本的央企責(zé)任觀?！敝芗o(jì)昌坦言。

2010年中國(guó)建筑500強(qiáng)中交集團(tuán)旗下的中交一公局由中國(guó)人民解放軍公路一師轉(zhuǎn)制而來，是我國(guó)公路建設(shè)中名副其實(shí)的“國(guó)家隊(duì)”。截至2008年底，中交集團(tuán)旗下力量共完成我國(guó)二級(jí)及以上高等級(jí)公路里程超過3萬公里。特別是在“五縱七橫”高速公路網(wǎng)的建設(shè)中，中交集團(tuán)旗下力量完成高速公路超過2萬公里。許多技術(shù)含量高、施工難度大、工藝結(jié)構(gòu)復(fù)雜的特、難、精、尖的工程，其勘察、設(shè)計(jì)、施工都由中交人承擔(dān)。中交人占據(jù)了目前中國(guó)公路建設(shè)40%的市場(chǎng)份額。

在港口建設(shè)方面，中國(guó)所有大中型港口均由中交集團(tuán)旗下力量設(shè)計(jì)和建造，中交占據(jù)了近100%的市場(chǎng)份額;在港口外的航道上，則活躍著中交集團(tuán)旗下的航道建設(shè)隊(duì)伍。中交旗下的天津航道局、上海航道局、廣州航道局，是我國(guó)航道疏浚業(yè)的主力軍，占據(jù)了航道疏浚市場(chǎng)60%的份額。

16年前，我國(guó)大型港口機(jī)械只能依賴進(jìn)口。中交旗下的上海振華重工生產(chǎn)的集裝箱起重機(jī)等港口機(jī)械作業(yè)設(shè)備，如今占領(lǐng)了世界75%以上的市場(chǎng)，是世界上最大的重型裝備制造商。

在激烈競(jìng)爭(zhēng)中壯大

受金融危機(jī)的影響，振華港機(jī)廠2009年上半年的訂單只有生產(chǎn)能力的六分之一。周紀(jì)昌感慨地說：“像這樣為拿不到訂單、拿不到項(xiàng)目而著急，我們經(jīng)歷的太多了。中交集團(tuán)稱雄交通建設(shè)市場(chǎng)，不是依靠央企的壟斷地位、不是靠國(guó)家保護(hù)獲得的，而是在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中闖出了發(fā)展壯大之路?！?/p>

1995年，周紀(jì)昌被任命為中交的前身原中國(guó)路橋集團(tuán)總經(jīng)理的當(dāng)天，公司面臨著資金鏈斷裂的危險(xiǎn)。他回顧說：“銀行貸款第二天必須還，但資金還沒著落，我不得不到處借錢還債?！?/p>

今天的中交集團(tuán)不可同日而語。到去年底，中交集團(tuán)資產(chǎn)規(guī)模達(dá)2724億元，凈賺了98億元真金白銀的利潤(rùn)。9萬多名職工人均年收入8萬多元。

“中交集團(tuán)職工最困難的時(shí)候，為了糊口，曾組織起來承包上街掃馬路?！敝芗o(jì)昌說。

我國(guó)交通行業(yè)是開放最早的行業(yè)。以公路建設(shè)市場(chǎng)為例，我國(guó)有資質(zhì)的公路建設(shè)企業(yè)有400多家，一個(gè)公路建設(shè)標(biāo)段，有上百家企業(yè)競(jìng)標(biāo)。

回首發(fā)展歷程，周紀(jì)昌感慨地說：“作為央企，我們經(jīng)歷了非常痛苦的過程?！彼e例說，僅激勵(lì)機(jī)制的改革就經(jīng)歷了降低成本中提取獎(jiǎng)金、百元產(chǎn)值工資含量包干制、崗位技能工資制、成本核算控制、戰(zhàn)略激勵(lì)等多個(gè)階段。國(guó)企經(jīng)歷從“等飯吃”到“搶飯吃”脫胎換骨的轉(zhuǎn)變后，依靠科技創(chuàng)新，勇打硬仗，建別人做不了的工程，中交逐步崛起為我國(guó)交通建設(shè)市場(chǎng)中的“王牌軍”。

2005年，中國(guó)路橋集團(tuán)和中國(guó)港灣集團(tuán)兩家重組為中交集團(tuán)。重組給中交集團(tuán)在更大范圍內(nèi)配置資源提供了平臺(tái)。中交集團(tuán)2006年在香港整體上市，把生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和資本經(jīng)營(yíng)結(jié)合了起來。2007年，中交集團(tuán)昂首進(jìn)入世界500強(qiáng)企業(yè)榜。

重組后的5年，是中交集團(tuán)發(fā)展最快的5年。集團(tuán)總資產(chǎn)從重組時(shí)的660億元提高到去年的2724億元，利潤(rùn)由21億多提高到去年的98億元，相當(dāng)于再造了三個(gè)中交集團(tuán)。

“我們之所以能占領(lǐng)世界同行制高點(diǎn)，靠的是瞄準(zhǔn)世界科技前沿，不斷創(chuàng)新?！敝芗o(jì)昌剖析企業(yè)勝出奧妙。他舉例說，上海振華重工有一支1000多人的科技創(chuàng)新隊(duì)伍，每年開發(fā)出至少一個(gè)世界第一的港機(jī)產(chǎn)品。振華重工對(duì)重大創(chuàng)新功臣的獎(jiǎng)勵(lì)可以達(dá)到100萬元。

在發(fā)展壯大中，中交集團(tuán)還成為吸納就業(yè)的一個(gè)重要渠道。周紀(jì)昌介紹，從2005年以來，中交集團(tuán)每年吸納5000名大學(xué)生、提供50萬個(gè)農(nóng)民工就業(yè)崗位。上海振華重工的45萬名農(nóng)民工，已成為港機(jī)生產(chǎn)中熟練的產(chǎn)業(yè)工人。

“賺外國(guó)人的錢才是最牛的”

周紀(jì)昌心中的夢(mèng)想是把企業(yè)做成世界一流的跨國(guó)公司。他說：“中國(guó)的企業(yè)別老是關(guān)起門來稱大王，要到國(guó)際上去賺外國(guó)人的錢，才是最牛的?！?/p>

這位來自于江蘇的農(nóng)家子弟，同濟(jì)大學(xué)橋梁專業(yè)畢業(yè)后，1977年跨入交通建設(shè)行業(yè)，曾在英國(guó)學(xué)習(xí)過橋梁技術(shù)。1983年回國(guó)后，由于沒有計(jì)算機(jī)，所學(xué)竟沒有用武之地。

“如今，中國(guó)交通建設(shè)人不再生活在外國(guó)人的陰影下了，中交企業(yè)的水平是世界一流的?！敝芗o(jì)昌認(rèn)為，作為央企，要從本行業(yè)的高端入手，在裝備、技術(shù)、管理、產(chǎn)品等方面達(dá)到國(guó)際一流標(biāo)準(zhǔn)，帶動(dòng)行業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)中領(lǐng)先。而把行業(yè)中的低端市場(chǎng)讓給中小企業(yè)，帶動(dòng)中小企業(yè)一起發(fā)展。目前，由中交經(jīng)過篩選的中小企業(yè)合作伙伴有1萬多家。

為做成國(guó)際一流企業(yè)，中交集團(tuán)近年來一直對(duì)標(biāo)世界交通建設(shè)領(lǐng)域排名第一的法國(guó)萬喜集團(tuán)。中交集團(tuán)成立了中國(guó)路橋工程有限責(zé)任公司和中國(guó)港灣工程有限責(zé)任公司，專職參與境外市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。2010年中交名列全球最大國(guó)際承包商第18名，在中國(guó)公司中名列第一，并高居2010年中國(guó)建筑500強(qiáng)榜首。

盡管遭遇嚴(yán)重的國(guó)際危機(jī)，中交海外業(yè)務(wù)去年仍逆勢(shì)上揚(yáng)，海外業(yè)務(wù)板塊對(duì)外承包工程新簽合同額804億元，完成營(yíng)業(yè)額319億元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)90%。烏克蘭等中亞國(guó)家、古巴、巴西等南美國(guó)家的港口、公路、航道疏浚行業(yè)，都活躍著中交人的身影。

打造可持續(xù)發(fā)展平臺(tái)

“要實(shí)現(xiàn)世界一流跨國(guó)公司的目標(biāo)，中交必須盡快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)模式，構(gòu)造能可持續(xù)發(fā)展的公司架構(gòu)?！敝芗o(jì)昌認(rèn)為。

中交集團(tuán)過去的業(yè)務(wù)一頭沉，都集中在交通建設(shè)上。周紀(jì)昌說：“今后，要通過調(diào)整，使基建施工、疏浚、裝備制造、投資等業(yè)務(wù)板塊均衡發(fā)展?！?/p>

中交集團(tuán)目前投資了38個(gè)交通基礎(chǔ)項(xiàng)目，獲得19億元利潤(rùn)，初見成效;公司加大鐵路市場(chǎng)開發(fā)力度，承擔(dān)的鐵路基建合同超過1000億元。

“公司可持續(xù)發(fā)展的后勁在國(guó)際市場(chǎng)?！敝芗o(jì)昌指出。中交集團(tuán)2006年提出海外業(yè)務(wù)要占總業(yè)務(wù)40%比例的目標(biāo)，目前已經(jīng)接近30%。

“更重要的轉(zhuǎn)變是，追求環(huán)境和交通建設(shè)和諧發(fā)展已成今后交通建設(shè)領(lǐng)域新的主流，適應(yīng)不了新形勢(shì)的企業(yè)將被淘汰出局?！敝芗o(jì)昌認(rèn)為?！翱萍紕?chuàng)新是節(jié)能減排第一推動(dòng)力。”周紀(jì)昌說，中交2009年節(jié)能減排共投入技改資金4300萬元，設(shè)立123項(xiàng)技改項(xiàng)目。

“2008年，中交集團(tuán)的規(guī)模只有世界同行第一法國(guó)萬喜集團(tuán)的一半，利潤(rùn)是萬喜的37%。中交全球同行中排名只是第六位?！敝芗o(jì)昌對(duì)記者念出一組數(shù)字。

企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力反映了一個(gè)國(guó)家的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力?！爸袊?guó)企業(yè)在國(guó)際舞臺(tái)上無法稱雄，就談不上實(shí)現(xiàn)中華民族的偉大復(fù)興?！敝芗o(jì)昌展望未來10年說：“我們將通過打造可持續(xù)發(fā)展平臺(tái)，推動(dòng)中交集團(tuán)在全球市場(chǎng)上配置資源，崛起為世界一流的跨國(guó)公司?！?/p>

中交房地產(chǎn)集團(tuán)有限公司電話是多少

中交房地產(chǎn)集團(tuán)有限公司聯(lián)系方式：公司電話010-62426158，公司郵箱cccgreg@cccgreg.com，該公司在愛企查共有4條聯(lián)系方式，其中有電話號(hào)碼1條。

公司介紹：

中交房地產(chǎn)集團(tuán)有限公司是2015-03-24在北京市西城區(qū)成立的責(zé)任有限公司，注冊(cè)地址位于北京市西城區(qū)德外大街5號(hào)2號(hào)樓八-九層。

中交房地產(chǎn)集團(tuán)有限公司法定代表人芮捷，注冊(cè)資本500,000萬(元)，目前處于開業(yè)狀態(tài)。

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