小鵬汽車用的誰的資質(zhì)

小鵬汽車的自建工廠生產(chǎn)資質(zhì)主要來源于工業(yè)和信息化部（工信部）的許可。

小鵬汽車在肇慶和廣州都建有工廠，其中肇慶工廠于2017年投資20億元自建，總產(chǎn)能為10萬輛，于2019年竣工。而廣州智造基地是小鵬汽車在廣州市知識城智能裝備區(qū)建設(shè)的制造基地，計劃于2022年底建成投產(chǎn)，用于小鵬汽車旗下新款車型的研發(fā)、整車生產(chǎn)和銷售等業(yè)務(wù)。

小鵬汽車終獲生產(chǎn)資質(zhì),P7不再用海馬代工了

日前，工業(yè)和信息化部（工信部）發(fā)布了第332批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（以下簡稱公告），小鵬汽車作為被許可的整車生產(chǎn)企業(yè)在該批公告中予以發(fā)布。

這意味著，小鵬汽車的自建工廠生產(chǎn)資質(zhì)最終落定，小鵬汽車也成為了新勢力中為數(shù)不多擁有生產(chǎn)資質(zhì)、自建工廠制造生產(chǎn)能力的企業(yè)。

資質(zhì)解決，P7將投產(chǎn)

小鵬汽車創(chuàng)建于2014年，總部位于廣州，受限于生產(chǎn)資質(zhì)，小鵬汽車首款車型小鵬G3一直由海馬汽車代工生產(chǎn)。

G3于2018年12月正式上市，由海馬汽車代工生產(chǎn)。數(shù)據(jù)顯示，小鵬G3在2019年累計銷量為16608輛，穩(wěn)居新造車企業(yè)前三。但是距離原計劃的4萬輛目標相差較大。再加上小鵬汽車第二款車型P7將于2020年二季度上市，因此有一家屬于自己的有資質(zhì)的工廠已經(jīng)迫在眉睫。

其實，早在2017年5月小鵬汽車肇慶基地已經(jīng)敲定。小鵬汽車官方宣布，其與肇慶市政府共同合作規(guī)劃的百億級生產(chǎn)基地將在肇慶市高新區(qū)落地建設(shè)，2019年9月，各生產(chǎn)車間已經(jīng)完成全面封頂，并開始進行預(yù)生產(chǎn)進行設(shè)備調(diào)試，已經(jīng)跑通并驗證整個生產(chǎn)流程，只待生產(chǎn)資質(zhì)到手。如今塵埃落定，小鵬汽車邁出了一大步。

據(jù)了解，肇慶小鵬汽車智能網(wǎng)聯(lián)科技產(chǎn)業(yè)園（小鵬汽車肇慶工廠）規(guī)劃總面積達3000畝，其中整車生產(chǎn)項目占地面積1500畝，工廠廠區(qū)共設(shè)有沖壓、焊裝、涂裝、總裝、Pack五大車間，擁有 4種不同車型總裝柔性生產(chǎn)線及 1條柔性電池合裝線，共計設(shè)置 264臺智能工業(yè)機器人。此外，工廠內(nèi)還建有覆蓋 18種測試路面以及 NVH、操控制動舒適性、密封性、自動泊車系統(tǒng)等多種功能測試的動態(tài)測試跑道。

重點是，小鵬的旗艦轎車P7將在自建工廠正式落產(chǎn)。作為年度旗艦智能轎跑，小鵬P7提供了3款車型、共計8個配置，補貼后售價區(qū)間為22.99萬- 34.99萬元，電池容量分為70.8kW·h以及80.9kW.h兩個版本，續(xù)航覆蓋552~706km。作為中大型純電動智能轎跑。目前市面上能買的同類車型實在是屈指可數(shù)。

海馬汽車或受影響

那么小鵬汽車這次獲得生產(chǎn)資質(zhì)后，對為其代工的海馬汽車有哪些影響呢？據(jù)了解，G3車型依然在海馬代工。但是也就是G3了，因為P7小鵬已經(jīng)自己生產(chǎn)了。

這么說來，小鵬汽車獲取了生產(chǎn)資質(zhì)，對于海馬汽車而言是十分不利的。據(jù)了解，海馬汽車今年1月份的產(chǎn)量為630輛，而這630輛的產(chǎn)量，實則為小鵬汽車的產(chǎn)量。這就是說，海馬汽車自家車子的市場競爭力還不如這么一個僅推出了幾年的品牌。此外，海馬汽車1月份的收益，估計絕大部分來自于代工之上了。

海馬汽車年報預(yù)披露，3月31日，海馬汽車發(fā)布2019年度業(yè)績公告，2019年度海馬汽車營業(yè)收入46.9億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤為盈利0.85億元，成功扭虧為盈。然而這盈利卻是，賣房所得，并借此保殼。此外，2020年第一季度財報顯示，第一季度營業(yè)收入4.41億元，同比下滑37.85%，歸屬上市公司股東的凈利潤虧損9918萬元。2020年海馬汽車的日子依然艱難，2019年賣房救主業(yè)也毫無起色。4月份生產(chǎn)1418輛，同比下滑39.32%；4月份銷量1376輛，同比下滑48.08%。

由此來看，小鵬汽車自個兒獲取了生產(chǎn)資質(zhì)，如果雙方合作不繼續(xù)深化的話，那么海馬汽車在代工上的收益將會大幅度降低。

小鵬汽車這次獲得生產(chǎn)資質(zhì)，也邁出了由代工方式轉(zhuǎn)向獲得生產(chǎn)資質(zhì)的自有工廠生產(chǎn)的第一步，這種方式的轉(zhuǎn)變或許也意味著新勢力將面臨著新的一輪內(nèi)部競爭的過程。

總結(jié)：

隨著新能源汽車已經(jīng)逐步進入市場正軌，新勢力企業(yè)開始被更多的消費者與更廣闊的市場環(huán)境接受，新勢力品牌旗下的產(chǎn)品將面臨著下一步的考驗，那便是工廠的效率、成本、質(zhì)量的管控能力。

正如乘聯(lián)會秘書長崔東樹所說，"新造車企業(yè)一旦品牌起來了、量上來了還得有自己的工廠。工廠意味著效率管控、成本管控、質(zhì)量管控，這是除了技術(shù)和產(chǎn)品外的第二重要競爭要素。"上述汽車投資分析師補充稱。"獨立生產(chǎn)就有土地廠房等固定資產(chǎn)，企業(yè)的資產(chǎn)規(guī)模大，貸款融資等都有些抵押物，企業(yè)抗風險能力更強。"

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

小鵬汽車是哪個廠生產(chǎn)的

小鵬汽車成立于2014年，總部位于廣州，是廣州橙行智動汽車科技有限公司旗下的互聯(lián)網(wǎng)電動汽車品牌，由何小鵬、夏珩、何濤等人發(fā)起，團隊主要成員來自廣汽、福特、寶馬、特斯拉、德爾福、法雷奧等知名整車與大型零部件公司，以及阿里巴巴、騰訊、小米、三星、華為等知名互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)。

2018年1月，小鵬汽車交付了39輛新車，并成為首家進入乘聯(lián)會新能源車銷量榜的互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)。

2019年11月13日，小鵬汽車宣布完成C輪4億美元融資，投資方包括小米集團和公司創(chuàng)始人何小鵬。除了4億元美元融資外，小鵬汽車還宣布獲得招行、中信及匯豐銀行等多家銀行總額達數(shù)十億人民幣無抵押信用貸款。

2020年8月27日晚間，小鵬汽車正式登陸紐交所，以“XPEV”為股票代碼。

擴展資料：

公司所獲榮譽：

2019年10月21日，胡潤研究院發(fā)布《2019胡潤全球獨角獸榜》，小鵬汽車排名第57位。

2019年11月15日，胡潤研究院發(fā)布《世茂海峽·2019三季度胡潤大中華區(qū)獨角獸指數(shù)》，小鵬汽車以300億人民幣估值上榜。

2020年1月9日，胡潤研究院發(fā)布《2019胡潤中國500強民營企業(yè)》，小鵬汽車科技以市值280億元位列第263位。

2020年8月4日，《蘇州高新區(qū)·2020胡潤全球獨角獸榜》發(fā)布，小鵬汽車排名第70位。

2020年8月4日，小鵬汽車名列2020中國新型創(chuàng)新企業(yè)50強第23位。

2020年8月8日，小鵬汽車以62.93億元品牌價值名列2020中國品牌節(jié)年會500強榜單第237位。

參考資料來源：百度百科－小鵬汽車

小鵬有造車資質(zhì)嗎

有。根據(jù)查詢小鵬汽車官網(wǎng)得知，肇慶小鵬汽車智能網(wǎng)聯(lián)科技產(chǎn)業(yè)園生產(chǎn)資質(zhì)獲批，根據(jù)工業(yè)和信息化部發(fā)布的第332批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中，小鵬汽車作為被許可的整車生產(chǎn)企業(yè)在該批公告中予以發(fā)布。小鵬汽車生產(chǎn)資質(zhì)落定，也實現(xiàn)自建工廠制造生產(chǎn)能力，這也就意味著整車生產(chǎn)標準和流程可由自己嚴格掌控，也能更直接的對整車生產(chǎn)質(zhì)量進行的監(jiān)督和負責。